「とんでけ」なブログ

最近ネットが不安定で
400kbpsくらいしか出なくなり、
最後には繋がらなくなったりで
更新が遅れました。

サポートに電話して調整してもらったら
前より早くなりましたが、
遅くなった原因がなんか曖昧。
余裕があれば光を導入したいんですがね。

ってな訳で紫電は完成してます。



プロペラとスピナーは
プラッツの紫電改から。
タイヤも細かったので紫電改の物。



手に乗る感じが愛らしい。
かわええです。
私の手は大きいほうなので、
余計に小さく見えますな。

メガさん、ありがとうございました。

さて、次は・・・
32の鍾馗か・・・

塗装終了！



風防枠がな〜、イマイチだな。
特に今回は風防が激ウスなので
強く押さえて密着出来なかったってのもありますね。
風防は適度な厚みが必要って事ですか。



エンジンとカウルを付けて
完成までもう少し。

ん〜中々かっこいいっす。
このキットは傑作ですね。
オーバースケールのリベットを埋めれば
プラッツの紫電改に匹敵するか？

個人的には紫電改より紫電が好き。
写ってないけど主翼裏の20ミリポッドが萌えすな〜。

ジーなウィークですね。
あ〜どっか行きたい。

紫電は小物の仕上げ。



エンジンはプラグコードを取り付けただけ。
下が削がれてるのはカウルの張り出しの為。
しっかし良く出来てるな〜。

主脚は。



カバーを作り直したくらいか。
あと複雑な配管類ですね。
どういう取り回しになってるのか
分らないので適当です。

強風は完成です。



キャノピー枠は相変わらずイマイチですが、
ま〜無難な出来ですかね。
ちょっと地味だったかな？

それより、なんだかあんまり似てない？
エンジンカウル先端が絞りすぎですかね。
図面はあてにならないな〜。

完成してニンマリしていると血の気が引く瞬間が・・・



マウスで字書くのって難しいね。

主フロートを取り付けた時に
胴体と主翼の合わせ目が割れたようです。
食玩は差込みがきつく出来てるので
少し削っておいたし、仮組みも
問題無かったんだけど・・・ん〜。
接着剤が染み込んで剥がれたんでしょうか。
完成後に気付いたので修正は困難ですね。
ま〜そんなに目立たないだろうと
自分に言い聞かせておきましょう。

食玩は接着もちょっと弱いですよね。
パーツが取れることがよくあります。
プラ質がインジェクションキットより柔らかく、
なんかロウっぽいと言うか何と言うか。
力が掛かる場所は瞬接などを
多用した方がいいかもしれませんね。
みなさんも気をつけてください。

ちょっと忙しくて停滞してますが、
とりあえず強風を先行させます。



強風もカウルフラップ半開で
胴体に接着して塗装です。

ここまでの工程は
室内色→黒→シルバー、です。
この後、剥げチョロのマスキング→
黒でシャドー吹き→白→
一部マスキングして黄色と赤→
マスキングして黒→シルバー→
黒のシャドー吹き→下面色→上面色→
デカール→クリアー→スミ入れ→クリアー、
という工程ですね。
階層が多いので極力薄く塗装します。

いつもの山場、キャノピー。



めずらしく激ウスに絞れました。
でもプラなんで取り扱いに神経使います。
最近は塩ビの絞りもやらなくなりました。
塩ビは接着が面倒なんでね。

カウルフラップは。



0.13ミリの透明プラ板で半開に。
透明はプレーン（白）より硬いし、
接着もしわしわにならなくていいです。

めずらしくマメな更新。

強風のプロペラ。



スピナーをプラ棒から削って、
ブレードは元のやつを加工してます。
ちょっと太すぎたか？



このスピナーは作るの結構大変です。
先端を回転させないとならないので。
ブレードは作るの面倒なんで
切り離してステンの軸を刺してます。

紫電のプロペラはプラッツの紫電改を流用予定。
排気管は・・・



キットの排気管を取り除き、
基部に穴を開けて0.4ミリの
真鍮パイプを差し込みます。